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MAGIC FLEX最新软件版本4.11.0.0 ecu协议更新

MAGICMOTORSPORT发布了针对FLEX 4.11.00版本中安装在汽车,摩托车和重型车辆中的ECU和TCU的OBD、Bench和Bootloader编程的解决方案。 更具体地说,从今天起,可以在完全OBD和完全bench模式下对装有SH7058和SH7059微处理器的 电装 ECU进行编程, 现在可以通过诊断插座和Bench访问完整的ECU。现在FLEX支持久保田 MN135GX,斯巴鲁翼豹 WRX - (上市年份2007年) 2.5XT 4AT和欧宝麦瑞纳 B (上市年份2010年) 1700 CDTI车辆,只是举几个例子。 而且,此新的FLEX更新允许以OBD和Bootloader模式对安装在较旧车辆上的控制单元进行编程, 包括:阿尔法罗密欧 Mito 1400 涡轮(博士 ME7.9.10),梅赛德斯 E级W463(博世 EDC15C6)和阿普利亚 RSV4 R IAW7SM 。 MAGICMOTORSPORT还将安装在标致雪铁龙和三菱汽车集团汽车上的Getrag SPS6和W6DGA TCU添加到FLEX车辆支持列表中。

打倒涡轮车为目所打造 从上到下全数重新强化的Z33

原本搭载的机械增压套件虽然说也不差,不过在冈山国际赛道的大直线,或是出弯加速表现上,还是都不如一些R35或是Silvia等涡轮性能车,也因为这样才让车主决心变身为GTS7040 SUPER CHARGER提高增压式。 不过在赛道上遇到单纯提高增压值式样的R35,或是中等幅度改装的Silvia等车辆,大直线上通常就只有看著人家尾灯的份而已,也因为如此让车主兴起了动力提昇的信念,也是!这世界上只有力量才是一切,因此GTS7040 SUPER CHARGER提高增压式样就这样诞生。

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