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汽车刷 ECU 提升动力,长期对车是否会降低寿命?

1、原厂ECU为何要保守调校
其实很多车友只知其一不知其二。另外一部分车友未猜到的,则比较黑暗。
答案就是汽车厂商故意为之的。而此举的目的并非为了抑制涡轮巴数增加寿命,而很单纯地是为了打差异化。
以VAG EA211为例,搭载在普通1.4TSi和刚刚上市的R-Line、进口尚酷上的发动机本体并无区别(当然
尚酷的发动机是进口),但是汽车厂商通过ECU封印的限制了这发动机的功率,这就人为地造成了R-Line和尚酷的性能更强的印象,而事实上简单刷写ECU,便可以让普通大众高尔夫7一样达到R-Line的水准。
别以为我在黑VAG?别的厂商同样在这样做。以福特2.0 EcoBoost发动机为例,ST、Evoque、XC60的2.0 EcoBoost功率标定接近,但是也有浮动,到了蒙迪欧上,引擎输出就变低了,而且整整少了近乎40PS的功率,而这些车上的发动机本体,同样是一样的。而且我敢打包票,丰田逐渐推行涡轮化之后,这样的手法一定照用不误。
原因还在于市场。市场需要200PS的车,车厂推250PS的车就是浪费。而对于增压机来说,通过ECU来封印输出是最简便的手段。(而且通过这种简单的手法,你可知道省去多少发动机研发的费用,如果想开发一款160Ps的新车型,你会用ECU封印。还是重新开发引擎?)
 
刷ECU
2、刷写ECU,是否会降低寿命
既然上面说了,很多发动机是一机多用。那么没有理由刷写高阶ECU之后,会导致寿命明显下降。
而且福特2.0 EcoBoost引擎同样在ST上能够爆发出250PS/345Nm的输出功率,在蒙迪欧上不可能没有理由做不到这一点。
当然,某些车主说的有一条是非常正确的:刷写ECU不是单单刷进程序那么简单,还要配合外部改造。
比如中冷,ST的中冷很明显比蒙迪欧要大,如果刷写高阶程序之后外围没有跟上,确会导致很多问题。特别是2阶程序,一定要配合进排气、中冷的升级,否则根本无法发挥出高阶程序的应有水平。
所以,不同阶级的程序,配合的外部改造也是不一样的,以COBB的ST为例,Stage 1(ECU一阶),除了刷写ECU,更换空滤即可。到了Stage 2
(ECU二阶),就要更换全套冷进气系统和中冷;Stage 3(ECU三阶)就再添头段和低目数三元。
但是动力提升轻微的ECU特调,其实可以不用更换任何零部件。比如将1.4TSI低功版本通过刷写ECU变成高功1.4TSI的输出,这是完全没有问题的,因为已经有同规格的量产车作为佐证了。还有为什么很多人说刷ECU会爆缸,用二阶的程序用在素车上,可不会爆缸吗?所以一些改装车为了赚钱,把来路不明的罐头写入素车,坑害的是整个ECU改装行业。
 
 
 
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3、副厂程序质量如何
这就是车主们太低估副厂的实力了。
事实上不论是硬件还是ECU程序,副厂一样会进行性能测试和耐久性测试。通过耐久性测试的产品一般会以Performance Kit的形式打包销售,只要你车型对应,然后整包购入Performance Kit正确安装,哪怕是让马力激增100PS的高阶程序,同样是经过了副厂千锤百炼测试出来的,耐久度有保障。而副厂测试的强度,恐怕不比主机厂轻。而且由于产量小,加之定位消费者大多比较能作,副厂的品控和测试要求恐怕比很多主机厂更严格。
当然你要是东拼拼西凑凑,用着XXX的程序搭配 杂牌进气风箱 杂牌头段,那……虽然这么做很符合改装的折腾精神,但是那就不属于被验证过的方案,有多大概率出问题就全靠自己的水平和运气了。所以为什么要寻找国外的厂商进行合作,因为他们手上有一大批这样的改装方案测试过后的参数对比。
 
 

 

4、本地化生产是否对ECU刷入有影响
话说很多车,都不是在同一个地方生产的。比如ST,国内和欧洲是在德国Saalouris总装,而北美则在Michigan总装,品控、产品规格都不一样,但是也没见过COBB、Mountune这样的副厂针对欧洲和北美生产的ST推出不同的改品。
这就是你高估了动力总成在不同地区生产的车辆之间的差别。
我敢说,动力总成——尤其是发动机绝对是全球化车型当中地区差异最小的组件。国产Mk 7 GTI可以没有Haldex电控离合机械限滑差速器,但是2.0 EA888和海外的普通版本不会有太大区别。
然而有一条是深表认同的——油品。乙醇汽油,这是一个让国内每一个玩高性能车型双泪长流的话题啊。不过,除非当地能加到纯进口#98成品油,别的没什么办法。要么就是自己买辛烷值添加剂回来自己兑。
当然这也并不代表不能刷。北京 国IV,最高标号97,大众CC 刷TBT II+,进气+头段都是工程师与客户交流预算后选定的,TBT明确要求2阶必须使用#98因为要玩的好,就只能如此。于是客户每次都是97加STP添加剂,至今已猛作年余,调爆震传感器数据,还算正常。只是菊花的颜色一片漆黑。
所以,用大厂件和Kit,找技术实力比较强的改装厂改装,可靠性是可以信赖的。自己搞来路不明的程序,那真就有可能没地方哭去了。
最后一句。改装是系统工程,单改一样,无益,而且有安全之虞。
 

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