公共设计师开了车，新车采用新标准，这次有人吐内部？

进入2019年下半年后，国际车展标志着集中爆发的开始。在成都全国车展之后，德国法兰克福车展也开始了。作为德国大门上的重型车展，大众汽车自然很难。在这次展览中，推出了新时代车型 - 大众ID3。虽然这款新车的尺寸不大，但还有很多要点，特别是设计经历了剧烈的变化。

大众ID3的定位是电动车，因此前部保持了新能源汽车的封闭风格。在离开进气格栅后，它看起来有点像大众汽车，并完全跳出了“发娃娃”模式。两侧的前灯也是圆形的，白天有更坚固的LED光源。值得注意的是，大众ID3首次配备了新的大众标志。虽然标志的主要结构没有改变，但线条更薄，不再凸起，形成扁平效果。

新标识的跟踪将反映在新的大众车型中，并且纹理将得到显着改善。打开门后，您可以感受到公共设计师团队的开放，汽车不再是无聊的风格，中控台是科幻小说，完整的液晶仪表和大型中央控制屏幕是多边形边缘，整个桌子都用白色材料装饰。方向盘甚至是白色的。汽车上的大众标志可以更容易地看到差异，线条更薄。

大众ID3不是一款概念车，但内饰的生产版本继承了很多概念车设计理念，中控台并不是每个人印刷的传统台面，这次会有人在内部吐痰大众汽车。估计会有一句赞美之词。公众的设计能力是毋庸置疑的。如果你想改变，你就无法去任何地方。该车将提供三种版本的电池续航时间，入门级续航时间为330公里，前线版本为550公里，基本满足大多数人的旅行需求。

面对巨大的新能源汽车浪潮，作为世界级大型汽车公司，大众汽车显然不甘落后，虽然已经有电动高尔夫车型和其他型号陆续上市，但这些型号属于油电，无电气平台建成，内部结构不合理。在官方ID.3名单之后，大众汽车的新能源时代正式宣布。这款车在欧洲地区的初始价格约为30,000欧元，不是很便宜。

根据大众汽车对中国市场的重视，ID.3车型有望迅速进入国内市场，甚至电动汽车平台的生产线也将直接引入新能源市场。也许价格更接近人民。

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